Na primeira sessão ordinária de 2019, a presidente da Câmara de Ponte Nova, Aninha de Fizica/PSB, apresentou diversas indicações. Numa delas, ao lado dos vereadores Chico Fanica/Rede e Antônio Pracatá/PSD, solicita-se, da Secretaria Municipal de Educação, a análise sobre viabilidade de mudar a rotina de entrada/saída de estudantes da Escola Municipal José Maria da Fonseca.
Atualmente, utiliza-se o portão ao lado da sede da Câmara, “oferecendo inúmeros riscos à segurança dos alunos por se tratar de via estreita e trânsito intenso. Diariamente os alunos arriscam-se em meio a inúmeros veículos dos pais que levam e buscam seus filhos e diante de ônibus vindos do Terminal Rodoviário e de veículos que frequentam o Distrito Industrial”, assinala a indicação conjunta.
A proposta é de se oficializar o acesso/saída da escola pelo portão existente em muro lateral do Terminal Rodoviário. Nesta semana, o assunto motivou debate na escola – e especialmente entre os pais -, havendo notícia de abaixo-assinado contra a proposta dos vereadores.
Trecho da ferrovia
Aninha ainda propôs a revitalização de trecho desativado da ferrovia entre a sede da Câmara Municipal e o Pontilhão de Ferro sobre o rio Piranga, com instalação de projeto de paisagismo e instalação de pistas de caminhada e ciclovia.
A vereadora também propôs que o Executivo desenvolva parceria público-privada/PPP prevendo construção de via para pedestres ao longo da av. Ernesto Trivellato.
Note-se que esta avenida liga o Terminal Rodoviário (bem como a Câmara Municipal e a EM José Maria da Fonseca) ao trecho central do bairro Triângulo. Existe ainda fluxo de pedestres para acesso à Justiça do Trabalho e às sedes do Departamento Municipal de Água, Esgoto e Saneamento/Dmaes e do Consórcio Intermunicipal de Saúde/Cisamapi.
A proposta da PPP envolveria, na proposta de Aninha, o Dmaes, a empresa Coferpon (que tem sede ali perto) e o Sindicato da Indústria da Construção Civil/Sinduscon, considerando a proximidade do acesso ao bairro Industrial.
A presidente da Câmara sugeriu, igualmente, a inclusão, no planejamento de obras da Prefeitura, da elaboração de projeto urbanístico para a área ao lado do prédio-sede da Justiça do Trabalho.
Argumenta Aninha: “Moradores de toda região que usam os serviços da Justiça do Trabalho e do Cisamapi aguardam na rua o atendimento e o transporte para suas localidades de origem. A construção de praça – com iluminação, bancos e ajardinamento – ainda contribuirá para o embelezamento da região.”