No fim da manhã desta terça-feira (18/9), moradores de Bom Jardim/comunidade rural de Teixeiras protestaram (fotos), ocupando as duas mãos de direção da BR-120 (Ponte Nova/Viçosa), depois de mais um acidente com vítima nesse trecho da rodovia com acesso a tal comunidade.
A pista chegou a ser totalmente bloqueada por troncos de árvores e pneus de automóveis, aos quais foi ateado fogo. Formou-se cerca de 5km de congestionamento nos dois sentidos da BR-120.
A Polícia Rodoviária Estadual/PRE de Ubá enviou contingente para liberar meia pista, aliviando o tráfego, ainda que de forma precária. Mais tarde, com ajuda dos bombeiros de Viçosa, os manifestantes foram dispersados ao fim de negociação pacífica.
Os moradores reivindicam construção de redutores de velocidade ou instalação de radares para inibir a velocidade dos veículos naquele trecho de intensa travessia de pedestres.
A alta velocidade é apontada pelas autoridades de trânsito como a principal causa de acidentes naquele local. O mais recente vitimou garoto de 13 anos, que ficou gravemente ferido, ao ser atropelado por caminhão às 11h dessa segunda-feira (17/9).
Após o acidente, o motorista do caminhão LPO-4980/Ubá disse que um ônibus escolar estava parado ali e o menino desembarcou correndo para atravessar a pista.
O menino confirmou a versão do caminhoneiro, ao ser ouvido pela PRE enquanto era medicado no Hospital São João Batista/Viçosa. Ele se submeteu a cirurgia no fêmur esquerdo, e, no fim da tarde desta terça-feira (18/9), o seu estado de saúde era estável.
Os redutores
No primeiro semestre deste ano, a Prefeitura de Teixeiras divulgou providências pró- instalação de quebra-molas na BR-120, no trecho entre a comunidade de Bom Jardim e o bairro Coqueiros.
Na época, foi dito que contatos já haviam sido feitos no Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais/DEER/MG e as reivindicações dos moradores seriam (mas não foram) atendidas.
Até o então delegado de Polícia Civil de Teixeiras, José Marcelo Loureiro, chegou a ser procurado para ajudar no processo, mas não houve sucesso na empreitada.
No ano passado, o vice-prefeito de Teixeiras, Teodorico Saraiva de Freitas/Pros, tentou com o então diretor-geral do DEER, Djaniro da Silva, solução para os riscos no tráfego em Bom Jardim.
O deputado estadual Tiago Cotta/MDB também interviu, mas a demanda não prosperou, e mais acidentes continuaram a acontecer, inclusive com vítimas fatais.
Histórico – O trecho da BR-120 entre Bom Jardim e o bairro Coqueiros/Teixeiras é considerado perigoso e tem histórico de vários acidentes.
Em novembro de 2015, um estudante de 23 anos morreu na ponte do Bom Jardim. Na ocasião, ele ia de Ponte Nova para Viçosa quando perdeu o controle do seu carro, bateu no guarda-corpo dos dois lados da ponte e capotou.
Em abril de 2016, o padre Geraldo Orione, para evitar colisão frontal com um caminhão, acabou batendo na proteção da ponte. Os dois motoristas tiveram ferimentos graves, e o trânsito no local ficou interditado por longo tempo.
Em janeiro de 2017, três pessoas morreram também na região do Bom Jardim, vítimas de acidente envolvendo dois veículos.
Ainda no primeiro semestre do mesmo ano, um jovem perdeu a vida nas proximidades do bairro Coqueiros, quando o carro em que ele estava bateu num caminhão.
Já em março deste ano, o motociclista Arlindo de Freitas Cunha, 44 anos, morreu depois de bater numa árvore, também em Bom Jardim. Mais recentemente, Divino Marques Gervásio foi vítima de atropelamento e acabou morrendo, próximo da ponte dessa comunidade.